2.1项目概况：

    新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。乐山（含）至白云（不含），正线全长515.02km，其中四川省境内258.577km，云南省境内79.299km，贵州省境内177.144km。全段左线拉通正线桥梁总计474座-178.216km，占线路总长的34.6％。新建隧道（含明洞）189座，总延长241.415km，占线路总长的46.9%。全段左线拉通桥隧总长419.631km，桥隧比重81.5％。正线路基长度95.389km，占线路长度的18.5%。

    全线设乐山（与成绵乐合设）、犍为、泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、卫城北、白云（与贵枢环线合设）等15个车站（贵阳北站与贵广等合设，不含贵阳东）

    铁路等级为客运专线，双线，电力牵引，设计行车速度250km/h。

    2.2监理招标范围：

    招标范围为新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段工程（委托代建工程除外）全部站前及站后工程。包括征地拆迁、路基、桥涵、隧道及明洞、轨道、通信信号及信息、电力及牵引供电、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、十一章配合辅助工程等所有站前站后工程项目，以及协助建设单位做好项目开工准备工作、竣工验收工作和按铁道部现行规定应纳入监理范围的其他内容。

    2.3标段划分：

    本次施工监理招标共划分为8个标段，详见附表。

    计划总工期72个月，计划于2013年12月开工，2019年12月竣工（含联调联试6个月）。

3.申请人资格要求

    3.1本次资格预审要求申请人具备的条件：

    3.1.1中华人民共和国境内依法注册的独立法人；

    3.1.2具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或城市公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质证书；

    3.1.3近五年承担过类似工程施工监理经验和业绩；并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力；

    3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。

    3.3各申请人均可就上述各标段提出资格预审申请。

4.资格预审方法

    本次资格预审采用合格制。

5.资格预审文件的获取

     5.1请各申请人于2013年11月1日至2013年11月5日，每日上午8：00时至下午17：00时（北京时间，下同），通过北京市建设工程信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。

    5.2资格预审文件每套售价3000元人民币（叁仟元整），采用银行汇款方式，售后不退。请汇至成贵铁路有限责任公司帐户，账号：440220200900570025510101641，开户行：工行成都草市支行。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户。

    6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件，招标人不予受理。
    本次资格预审公告同时在中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）和北京市工程建设交易信息网（网址：www.bcactc.com）上发布。本次招标程序通过铁路招标投标网上交易平台，请随时留意网站相关信息。